TRUMP ESTA PERDONANDO A UN NAVY SEAL

Según los informes, Trump está perdonando a un Navy SEAL condenado por tomar una foto con un luchador ISIS muerto

El Jefe de Operaciones Especiales del Navy SEAL de los EE. UU., Edward Gallagher (R), con su esposa Andrea Gallagher, abandona el tribunal después de ser absuelto de la mayoría de los cargos graves en su contra durante su juicio de corte marcial en la Base Naval de San Diego en San Diego, California, Estados Unidos, julio 2 de 2019. John Gastaldo / Reuters

Según los informes, el presidente Donald Trump decidió restaurar el rango del Jefe de Navy SEAL Eddie Gallagher, quien fue condenado por tomar una foto con un luchador adolescente fallecido del ISIS en 2017. 

Gallagher se jubilaría como jefe, restableciendo aproximadamente $ 200,000 de su paga de jubilación.

Según los informes, Trump también está considerando perdonar a un oficial que cumple una condena de 19 años por la muerte de 2 afganos y a una boina verde del ejército acusada de matar a un afgano desarmado.


El jefe de Navy SEAL, el asediado Eddie Gallagher, está a punto de obtener un aplazamiento del presidente Donald Trump, quien decidió restaurar el rango y el grado de pago de Gallagher al suboficial, según el Navy Times .


La decisión, informada por primera vez por el colaborador de "Fox & Friends", Pete Hegseth el lunes, restablecería unos $ 200,000 de pago de jubilación para Gallagher, quien fue condenado por tomar una foto con un luchador adolescente fallecido del ISIS en 2017. 

Fue declarado no culpable de asesinato. el prisionero y también atacando a civiles con un rifle de francotirador, ambos crímenes de guerra , en una corte marcial de alto perfil.

Gallagher recibió la orden de presentarse a la Base Naval Coronado el viernes, informó el Navy Times, en medio de rumores de que Gallagher podría dirigirse a una Junta de Revisión de Trident, que podría decidir despojarlo de su estatus como Navy SEAL y la insignia dorada de Trident. Todos los sellos se desgastan. Pero el contralmirante Collin Green , el SEAL de la Marina que lidera el Comando de Guerra Especial Naval, no tomó ninguna acción administrativa la semana pasada, aunque Green aún podría despojar a Gallagher de su pin Trident.

"Si Green tira del Tridente de Gallagher, puede volar a DC y verme en el Tribunal de Reclamaciones Federales" , dijo a Insider el abogado de Gallagher, Timothy Parlatore

En una carta mordaz a Green, Parlatore acusa al líder de NSWC de "conspirar para tomar represalias" contra Gallagher, y condena a Green por negarse a aplicar el mismo castigo a otros miembros del pelotón SEAL que también aparece en fotos con el luchador adolescente ISIS fallecido.


"Abandone su obsesión por dañar a Eddie Gallagher y su familia", escribió Parlatore.

"Eddie Gallagher está listo para seguir adelante con la próxima fase de su vida", dijo Parlatore, y "ir silenciosamente a su retiro".

QUE OPERACIONES HACEN LOS SEAL NAVY

En caso de que se restablezca el rango de Gallagher , todavía puede ganar alrededor de $ 200,000 menos en el transcurso de su retiro de lo que lo haría si se hubiera retirado como E-8, una promoción que perdió debido a sus presuntos crímenes y corte marcial, de acuerdo con Parlatore's letra. Durante su vida, la jubilación de Gallagher como suboficial jefe tiene un valor estimado de $ 1.7 millones a través de su pensión militar, informó Navy Times .

Insider se comunicó con la Casa Blanca y la Armada con respecto al caso de Gallagher, pero no recibió una respuesta al cierre de esta edición.


El caso de Gallagher no es el único militar de alto perfil en el que el presidente está dispuesto a intervenir, según Hegseth, un coanfitrión de fin de semana de "Fox & Friends" y veterano del Ejército que, según los informes, aconsejó a Trump que perdone a Gallagher y otras tropas acusadas o condenadas por crímenes de guerra. Trump también planea liberar al ex teniente Clint Lorance, que actualmente cumple una condena de 19 años en Ft. Leavenworth por ordenar a su pelotón disparar contra tres hombres afganos en una motocicleta en 2012. Dos de los hombres murieron, según informaron en ese momento .

Trump también planea intervenir en el caso del mayor Mathew Golsteyn, quien, según los informes, dijo a los entrevistadores de la CIA que le disparó fatalmente a un afgano desarmado que creía que era un fabricante de bombas talibán en 2010; Golsteyn se declaró inocente del cargo de asesinato. Si Trump toma medidas en el caso de Goldsteyn, su corte marcial está programada para el 2 de diciembre en Fort Bragg, Carolina del Norte, podría desestimar el caso por completo, informa Task & Purpose.

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QATAR SABIA DE LOS ATAQUES EN FUJAIRAH DE IRÁN

Una imagen del puerto de Fujairah.  

Un informe revela que Qatar sabía de los ataques en Fujairah y no advirtió a Estados Unidos Reino Unido tiene fuerzas armadas en EAU y el Gobierno francés, una base aérea naval en Abu Dhabi. 

 El régimen de Qatar tenía conocimiento previo de los ataques de Irán contra cuatro barcos en el Golfo de Omán en mayo y no advirtió a Estados Unidos, Francia y el Reino Unido, según un informe de inteligencia occidental. 

FoxNews.com informó por primera vez este sábado el llamativo informe y las implicaciones para la seguridad internacional, ya que la vital vía marítima para el comercio conecta el Estrecho de Ormuz con el Océano Índico. “Informes de inteligencia fidedignos indican que la unidad naval del IRGC- fuerzas Quds iraníes - es responsable de los ataques al puerto de Fujairah, y los elementos del gobierno civil de Irán, así como el Estado de Qatar, estaban al tanto de las actividades del IRGC”, dice el informe. 

Un portavoz del Departamento de Defensa de los Estados Unidos le dijo a Fox News: “No discutimos asuntos de inteligencia”.

 La alegación de que Qatar puso en peligro a los buques aliados de Estados Unidos parece contrastar con la cooperación antiterrorista abierta entre Estados Unidos y Qatar. La semana pasada, el Departamento de Estado de los Estados Unidos acogió el tercer Diálogo antiterrorista entre Estados Unidos y Qatar, dirigido por los principales expertos en la materia de Qatar. 

Estados Unidos tiene una base militar en Emiratos Árabes Unidos y su mayor instalación militar en Oriente Medio, la base militar Al Udeid, está situada en Qatar. Los legisladores de las dos potencias europeas de la OTAN se comprometieron a exigir respuestas a sus respectivos gobiernos. El Reino Unido tiene fuerzas armadas estacionadas en EAU y el gobierno francés tiene una estación aérea naval en Abu Dhabi. 

“He visto los informes y estoy muy preocupado por ellos. Tengo la intención de plantear preguntas a colegas de otros países con fuertes conexiones en Oriente Medio, como Gran Bretaña, y a nuestro gobierno”, dijo a Fox News Nathalie Goulet, miembro del Senado francés y una de las principales figuras de la comunidad antiterrorista europea. 

Ella sometió la inteligencia al sistema de seguridad y defensa francés para una investigación formal. El Gobierno de Estados Unidos declaró que el régimen de Irán estaba detrás del ataque del 12 de mayo contra dos petroleros saudíes, un petrolero noruego y un buque de aprovisionamiento de combustible de Emiratos Árabes Unidos cerca del puerto de Fujairah. Ian Paisley Jr., un prominente diputado británico, le dijo a Fox News que “lo que discutimos es muy alarmante y requiere una investigación seria e inmediata por parte de mi propio Gobierno, al que pediré que investigue inmediatamente las acusaciones que se hacen en este informe”, continuó.

 “Si se demuestra que es correcto, esto plantea serios interrogantes para nuestras alianzas en esta región. La amenaza islámica debe ser tomada en serio y espero la respuesta del gobierno”. Desde 2017, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y otros países de la región han prohibido a los aviones y barcos de Qatar utilizar su espacio aéreo y sus pasajes marítimos. Riad ha bloqueado el único cruce terrestre de Qatar, debido a su presunto apoyo a los terroristas y al régimen clerical de Irán. El Departamento de Estado de Estados Unidos designó a Irán como el peor estado patrocinador del terrorismo.

 La monarquía de Qatar no respondió a numerosas preguntas de los medios de comunicación. El bloque liderado por Arabia Saudita contra Qatar también acusa a Doha de construir una alianza con Teherán contra los países sunitas de la región.

 La alegación de que Qatar tenía conocimiento previo del ataque iraní en la vital vía fluvial que conecta el Estrecho de Ormuz con el Océano Índico es de enorme importancia para la seguridad nacional de Francia y Gran Bretaña, así como de los Estados Unidos. 

El informe podría llevar razonablemente al gobierno occidental a sacar conclusiones inquietantes sobre Qatar, poniendo en peligro la seguridad de un pasadizo vital para el flujo de petróleo y, por lo tanto, para la seguridad mundial. En 2014, el Ministro de Desarrollo alemán Gerd Müller, miembro del gabinete de la Canciller Angela Merkel, acusó a Qatar de financiar a terroristas de Estado islámicos.

DOS AÑOS DE SILENCIO

VETERANOS DE AYER, DE HOY Y DE SIEMPRE

En un nuevo aniversario de la tragedia del submarino argentino “ARA San Juan” pocas certezas y muchas dudas sobrevuelan sobre la mecánica de este evento

La misteriosa desaparición del submarino argentino “ARA San Juan” (Clase S-42) en la tarde del 15 de noviembre de 2017 dejo de ser tal para dejar en evidencia que lo sucedido era algo mucho más simple pero a la vez más complicado de procesar. Mientras la mayor parte de la población se hallaba sumergida en la cotidianidad de sus vidas, ignoraba que uno de sus pocos submarinos y vetustos navegaba por los mares del sur a la altura de las costas de la provincia del Chubut. Al mismo tiempo el Comando de submarinos en el puerto de Mar del Plata recibe por sus canales navales frenéticos llamados de auxilio provenientes de esta unidad que volvía de las maniobras en el Canal del Beagle. Precisamente los llamados eran del submarino “S-42” “ARA San Juan” que provenían a varios kilómetros al oeste de mar adentro.


Fuentes confiables dieron cuenta que la primera unidad naval que llego al sitio desde donde provinieron las llamadas, ya pudieron ver sobre la superficie del agua algunos implementos del submarino, flotando a la deriva como mudos testigos de lo ocurrido. A la vista de los marinos, algo golpeo al submarino y lo envío a las profundidades. A partir de ese momento, el obligado silencio a todos ellos fue impuesto a la sazón de ordenes provenientes del Ministerio de Defensa.


Dentro de los muros de la Jefatura del Estado Mayor de la Armada ya se tenía información previa y actual sobre la causa y tal vez el autor del siniestro. Según un documento de carácter secreto, el submarino argentino detecto e informo la presencia de navíos extraños opernado dentro de las aguas territoriales y uno de ellos era el “HMS-Clyde” (Doc SECRETO. ARA. Sub. ARA San Juan identifi. El 8 nov/17 al HMS-CLYDE 5204s 05809w y otros operando en la zona)


Para el conocimiento público, jamás hubo llamado alguno y simplemente el submarino corto el contacto sin más explicaciones. Mucho menos existieron estos documentos e informes. Pero, fuentes internas y externas aportaron otros elementos que vinieron a dar por tierra con estas aseveraciones y pese a que las mismas llegaron a poner a la Armada y al gobierno argentino en fuertes contradicciones, fueron rápidamente ocultadas por periodistas obsecuentes y los medios que por muy buenas sumas de dinero sirven a la desinformación oficial.


Ante esto y cuando se hizo imposible esconder el hecho, se hablo de un “accidente” como una forma de darle a la opinión pública y las familias de los 44 tripulantes una certeza que explicara que era lo que en apariencias habría ocurrido. A la par de esto, se vio como los británicos y los estadounidenses llegaron presurosos al país con la supuesta finalidad de “ayuda en la búsqueda”, algo que no se lo creyeron muchos.


Ante este evento las limitaciones materiales de la Armada Argentina quedaron patentes y las autoridades políticas nacionales debieron quedar subordinadas a esta “desinteresada” ayuda de los anglosajones. Este sería otro suceso que caería bajo el infame y costumbrista encubrimiento destinado a cuidarle el culo a los poderes involucrados.


Como siempre el hilo se corta por lo más delgado y quienes deberían pagar por este hecho, serían apartados de la vista y el conocimiento de los estrados de la justicia. Esto en lo que respecta a los responsables políticos de lo sucedido. Pero en lo referente a los verdaderos causantes del hundimiento (porque queda claro que no fue un accidente como se ha propugnado desde el gobierno y los medios) el cerrojo informativo ha sido mucho más hermético.


Muchas cosas fueron pasadas deliberadamente por arriba y muchos elementos indiciarios entregados por terceros desinteresados, pasaron a ser guardados en un cajón oscuro del olvido. Incluso la inestimable colaboración extendida por la Federación rusa al remitir a uno de sus mejores buques oceanográficos, fue minimizada por los obsecuentes funcionarios del gobierno argentino y por los medios noticiosos, claramente alineados a la política de Londres.


El conveniente hallazgo del submarino el 17 de noviembre de 2018 en momentos muy particulares del país, desato más suspicacias y preguntas sobre este evento. Sumado a ello, el temprano y retaceado acceso a las miles de fotografías que saco el robot del buque oceanográfico “Seabed Constructor” echo mucha más sospechas de que había mucho para tapar.


Hoy por hoy se está tratando de cerrar el caso alegando que el hecho se trato de un “accidente” por sus malas condiciones de mantenimiento y de una supuesta impericia de la tripulación. Para sustentar esta charada, la discutida jueza de Caleta Olivia, la Doctora Yanez impulso con poco ánimo una investigación la cual esta pretendiendo cerrar con la indagación de unos oficiales de grado intermedio sin dejar en claro bajo que cargos son los imputados y por supuesto, sin tocar a los máximos responsables políticos del gobierno.

EE.UU AMENAZA A EGIPTO CON SANCIONES SI ADQUIERE LOS AVIONES RUSOS SU-35

EEUU amenazó con imponer sanciones a Egipto si el país sigue con sus planes de comprar aviones de combate a Rusia. 

Según los informes publicados en el Wall Street Journal el jueves, el secretario de Estado, Mike Pompeo, y el secretario de Defensa, Mark Esper, enviaron cartas de advertencia al gobierno de El Cairo el miércoles (13 de noviembre) para obligarlo a renunciar a un acuerdo para comprar aviones Su-35 a Rusia. 

“Si Egipto no detiene la compra de Su-35, este país estará sujeto a sanciones de EEUU”, dijo el periódico citando las cartas. Según otro despacho de la región, el ministro de Defensa ruso, Serguei Shoigou, quien visitó Egipto el martes (12 de noviembre), se reunió con el presidente egipcio, Abdel Fattah al Sisi.

Moscú está listo para actuar para fortalecer las capacidades militares y el poder defensivo del ejército egipcio y Egipto, que ocupa un buen lugar en África, se encuentra entre los socios estratégicos de Rusia en la región”, dijo. 

Cabe señalar que Egipto ha firmado un contrato de 2.000 millones de dólares con Rusia para comprar más de 20 aviones de combate multiusos Su-35, informó el diario ruso Kommersant. 

El periódico dijo que estos aviones serían entregados a Egipto entre 2020 y 2021. Según fuentes de la industria de defensa rusa, los aviones de combate reemplazarían a los Mig-21 y los derivados chinos J-7. Kommersant sugiere que el contrato se firmó a finales del año pasado.

KUWAIT ASEGURA QUE LLEGA EL FINAL DE LA DISPUTA DEL GOLFO CON QATAR

Una imagen de Doha, capital de Qatar. 

El secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, se reunió esta semana con el ministro de Exteriores qatarí Redacción | 16 de Noviembre de 2019 Una imagen de Doha, capital de Qatar.


 Cada vez hay más señales de un avance en la resolución de una disputa de más de dos años que involucra a Qatar y un bloque liderado por Arabia Saudita, según informó el periódico kuwaití Al Qabas. El avance en el fin de la disputa se produce en medio de movimientos liderados por Kuwait para poner fin a la amarga disputa, agregó el periódico. 

El ministro de Relaciones Exteriores de Kuwait, Shaikh Sabah Al Khalid, le entregó esta semana al rey saudí Salman Bin Abdul Aziz un mensaje del emir kuwaití Shaikh Sabah Al Ahmad, que recientemente instó a poner fin a la disputa del Golfo. En junio de 2017, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Bahréin y Egipto rompieron los enlaces diplomáticos y de transporte con Qatar por su apoyo a los grupos extremistas. 

El cuarteto ha establecido varias condiciones para reparar los lazos con Qatar, incluida la ruptura de los vínculos del emirato con grupos militantes y terroristas. Doha ha rechazado las acusaciones que asegura que violan su soberanía. 

 Estados Unidos, un aliado de los cinco países, también renovó sus esfuerzos para calmar las tensiones del Golfo mientras Washington busca construir una alianza anti Irán. El secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, se reunió esta semana con el ministro de Relaciones Exteriores de Qatar, Shaikh Mohammad Bin Abdul Rahman, días después de haber mantenido conversaciones con el ministro saudí de Estado para Asuntos Exteriores, Adel Al Jubeir. 

Este martes, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Bahréin anunciaron su participación en el campeonato de fútbol de la Copa del Golfo que Qatar está organizando para finales de este mes, en señal de una desescalada en las relaciones. Los cuatro países son miembros del Consejo de Cooperación del Golfo, que también abarca a Kuwait y Omán.

EAU Y EE.UU FORTALECEN RELACIONES MILITARES Y DE DEFENSA

El jeque Mohamed yel general Kenneth F. McKenzie Jr, comandante del Comando Central de los Estados Unidos en el Palacio Al Shati de Abu Dhabi. El jeque Mohamed yel general Kenneth F. McKenzie Jr, comandante del Comando Central de los Estados Unidos en el Palacio Al Shati de Abu Dhabi.

El príncipe heredero de Abu Dhabi y el comandante del Comando Central estadounidense se reunieron en la capital del país  


El jeque Mohamed yel general Kenneth F. McKenzie Jr, comandante del Comando Central de los Estados Unidos en el Palacio Al Shati de Abu Dhabi. 

El jeque Mohamed bin Zayed, príncipe heredero de Abu Dabi y subcomandante supremo de las Fuerzas Armadas de EAU, se reunió con el general Kenneth Franklin McKenzie, comandante del Comando Central de los Estados Unidos, en el Palacio Al Shati este jueves, con el fin de discutir el fortalecimiento de las relaciones bilaterales y la coordinación conjunta entre EAU y  Estados Unidos en los campos militares y de defensa. 

También "tocaron una variedad de asuntos de interés mutuo e intercambiaron puntos de vista sobre ellos", informó la agencia oficial de noticias de Emiratos, WAM.  

A la reunión también asistieron Mohammed bin Ahmed Al Bowardi, ministro de Estado para Asuntos de Defensa, Ali Al Neyadi, presidente de la Autoridad Federal de Aduanas y Yousef Al Otaiba, embajador de EAU en los Estados Unidos de América.

ANUNCIAN ZONA DE EXCLUSIÓN DE DRONES PARA PROTEGER EL DUBAI

La zona de exclusión de drones en Dubai.

Anuncian zona de exclusión de drones para proteger el Dubai Airshow La medida se produce después de que los vuelos desde el Aeropuerto Internacional fueran suspendidos por aviones no tripulados en el cielo


La Autoridad de Aviación Civil de Dubai ha anunciado una zona de exclusión de drones de 15 kilómetros alrededor del Aeropuerto Internacional Al Maktoum durante la exhibición aérea de Dubai. Todas las operaciones con drones estarán prohibidas del 13 al 21 de noviembre dentro de un radio de 15 km del segundo aeropuerto de Dubai, según un tuit en la página de la Oficina de Medios de Dubai. 

La medida se produce unos meses después de que los vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Dubai, el centro más activo del mundo para vuelos de larga distancia, fueron suspendidos durante media hora por un presunto avistamiento de drones, el último caso de un dispositivo de vuelo controlado remotamente que interrumpe un aeropuerto importante.


En ese momento, las autoridades "advirtieron que los drones que vuelan sin obtener un permiso están sujetos a responsabilidad legal según las leyes de Emiratos Árabes Unidos". El incidente siguió al caos en diciembre del año pasado en el aeropuerto Gatwick de Londres cuando un par de drones detuvieron el viaje de más de 120.000 personas en el transcurso de 36 horas.

MOHAMED BIN SALMAN EL HOMBRE MAS PODEROSO DE MEDIO ORIENTE

Mohamed bin Salmán: ¿cómo un príncipe de 34 años se convirtió en el hombre más poderoso de Medio Oriente?

En septiembre de 2013, mientras iba camino a una audiencia con el entonces heredero al trono de Arabia Saudita, Salman bin Abdulaziz, no podía evitar pensar en mi anterior visita a este país.

Había sido en 2004, mientras Salman bin Abdulaziz era gobernador de la capital Riad, un comando armado atacó al equipo de la BBC. 

En el ataque, yo quedé herido de gravedad y el camarógrafo Simon Cumbers murió debido a las balas.

A mí me contaron que el príncipe me había visitado en el hospital, pero no lo recuerdo porque estaba en un coma inducido.

Ahora, Salman bin Abdulaziz es rey. Un rey con una salud frágil. Incluso en 2013 se notaba que le costaba moverse y hablaba con dificultad.

Pero, mientras avanzaba hacia la audiencia, apenas noté la presencia de un hombre sentado detrás de mí y que sin llamar mucho la atención tomaba notas en una libreta.

28 AÑOS DE LA INVACION DE KUWAIT POR IRAK

VETERANOS DE AYER, DE HOY Y DE SIEMPRE

Peter Turnely / Corbis) Un soldado estadounidense en un tanque irakí destruido en 1991. (Peter Turnely / Corbis)

Desde entonces la estabilidad se deterioró en Oriente Medio, alimentando el miedo a posibles guerras e intromisiones en sus soberanías nacionales Redacción | 02 de Agosto de 2018 Un soldado estadounidense en un tanque irakí destruido en 1991. 

La madrugada del 2 de agosto de 1990, los kuwaitíes despertaron con el sonido de los tanques que el fallecido dictador iraquí Sadam Husein envió al país vecino, una invasión causada por diferencias sobre la producción de petróleo, las deudas y las fronteras. 

Dos días después de esa invasión sorpresa, de la que este jueves se cumple el 28 aniversario, Irak dio por derrocado al Gobierno kuwaití y poco después anunció la anexión del emirato, rechazada por la comunidad internacional. Kuwait logró liberarse el 26 de febrero de 1991 tras la operación "Tormenta del Desierto" lanzada por una coalición de 34 países, liderados por EEUU. 

Los países árabes se dividieron ante esta primera intervención de las fuerzas estadounidenses en la región y, desde entonces, la estabilidad se deterioró en Oriente Medio, alimentando el miedo a posibles guerras e intromisiones en sus soberanías nacionales, lo que fomentó el aumento del gasto militar de muchos Estados.

El presidente de la Asamblea Nacional Adjunta de Kuwait, Essa Al Kandari, recordó este miércoles la valentía y el sacrificio de los mártires kuwaitíes durante la invasión irakí de 1990, según recoge la agenciad e noticias oficial de Kuwait, KUNA. 

"En el 28 aniversario de la invasión de Irak a Kuwait recordamos el sacrificio de nuestros mártires y el apoyo de la comunidad internacional a Kuwait durante su crisis. Esto debería ser un recordatorio para que dejemos de lado nuestras diferencias políticas", manifestó Al Kandari en un comunicado de prensa.

 Por su parte, el ministro de Estado de Asuntos Exteriores de EAU, Anwar Gargash, escribió en Twitter este jueves, "en el aniversario de la invasión a Kuwait, la grave catástrofe que dejó la herida más profunda, recordamos la posición de los honorables líderes del Golfo de entonces, el rey de Arabia Saudita Fahd Bin Abdulaziz, el presidente de EAU, el jeque Zayed bin Sultan, el emir de Bahréin, Isa bin Salman, el emir de Qatar, Khalifa bin Hamad y el sultán de Omán, Sultán Qaboos. 

La unidad se basa en la honestidad y la credibilidad".